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La cabriolet più piccola del mondo, le foto della sublime Bianchina del 1959

25 Novembre 2023

Il progetto Bianchina cabriolet venne attuato dall'Autobianchi nel 1959

Il progetto Bianchina cabriolet venne attuato dall'Autobianchi nel 1959

A idearlo l'ingegner Luigi Rapi, che aveva un passato nel reparto carrozzerie speciali della Fiat

A idearlo l'ingegner Luigi Rapi, che aveva un passato nel reparto carrozzerie speciali della Fiat

Si trattava della cabriolet più piccola del mondo

Si trattava della cabriolet più piccola del mondo

Venne presentata al Salone di Ginevra nell'aprile del 1960

Venne presentata al Salone di Ginevra nell'aprile del 1960

Obiettivo la vendita di almeno 2000 esemplari all'anno

Obiettivo la vendita di almeno 2000 esemplari all'anno

Si confidava di invadere anche i mercati stranieri

Si confidava di invadere anche i mercati stranieri

In poco più di sei mesi vennero vendute oltre 1000 cabriolet

In poco più di sei mesi vennero vendute oltre 1000 cabriolet

Il costo era abbastanza elevato: 635.000 lire

Il costo era abbastanza elevato: 635.000 lire

Gli acquirenti quasi tutti giovani con alle spalle famiglie piuttosto abbienti

Gli acquirenti quasi tutti giovani con alle spalle famiglie piuttosto abbienti

Di nuova forma i fanalini anteriori, tondi anziché a unghia

Di nuova forma i fanalini anteriori, tondi anziché a unghia

Rispetto alle altre Bianchine era arricchita da un maggior numero di cromature e profili lucidi

Rispetto alle altre Bianchine era arricchita da un maggior numero di cromature e profili lucidi

Ne vennero creati svariati modelli

Ne vennero creati svariati modelli

La portiera ha l'apertura contro vento

La portiera ha l'apertura contro vento

Stiamo parlando di una macchina rara da vedere

Stiamo parlando di una macchina rara da vedere

Non a caso è il sogno di molti collezionisti

Non a caso è il sogno di molti collezionisti

La produzione complessiva fu di oltre 300mila Bianchine

La produzione complessiva fu di oltre 300mila Bianchine

Soltanto poco più di 3000 sono cabriolet

Soltanto poco più di 3000 sono cabriolet

La Bianchina non fu più prodotta dal 1969

La Bianchina non fu più prodotta dal 1969

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© Men Caglia