Tour de France 2023: il nuovo tracciato
Profilo montuoso e numero limitato di chilometri a cronometro per la 110ª edizione del Tour de France (1-23 luglio 2023).
I Paesi Baschi ospiteranno la Grande Partenza per la prima volta dal 1992; le tappe intorno a Bilbao e San Sebastian promettono battaglie emozionanti prima che la corsa si diriga verso i Pirenei, dove affronterà il Col de Soudet, il Col de Marie Blanque, il Col d’Aspin e il Col du Tourmalet nell’arco di soli due giorni, l’ultimo dei quali culminerà con il Cauterets, il primo dei quattro arrivi in vetta della corsa.
I velocisti avranno alcune opportunità quando il gruppo si dirigerà verso il Massiccio Centrale, dove l’iconico Puy de Dome (13,3 km, 7,7%), teatro di un incredibile e indimenticabile duello tra Raymond Poulidor e Jacques Anquetil nel 1964, tornerà dopo 35 anni di assenza.
Il Giura porterà il possente Col du Grand Colombier nel giorno della Bastiglia, mentre le Alpi ospiteranno l’arrivo in cima a Saint-Gervais e il ritorno del brutale Col de la Loze (il punto più alto dell’intera corsa – 2304 metri) dopo tre anni, ma anche l’unica cronometro individuale della 110ª Grande Boucle. All’inizio della terza settimana, la tappa tra Passy e Combleux sarà lunga solo 22 chilometri, il che rappresenta il minor numero di chilometri a cronometro in una singola edizione da quando la disciplina è stata introdotta nel 1934.
Il penultimo giorno, una tappa nei Vosgi perfetta per un’imboscata attende il gruppo, che affronterà sei salite classificate, tra cui il Ballon d’Alsace, il Col du Petit Ballon e il Col du Platzerwasel. Da lì, la corsa si sposterà a Saint-Quentin-en-Yvelines, dove prenderà il via l’ultima tappa del Tour de France, con Parigi che offrirà ai velocisti una delle poche possibilità di mettersi in luce il prossimo luglio.
“È un Tour de France molto duro, e lo si può vedere fin dal weekend di apertura, che sarà molto nervoso con tutte quelle salite dure e ripide nei Paesi Baschi. Poi, man mano che la corsa procede, molte grandi salite faranno sentire la loro presenza su questo percorso implacabile, rendendo le cose più dure e complicate. Gli uomini veloci dovrebbero avere alcune tappe per sé, ma anche i puncheurs avranno il loro bel numero di occasioni, forse più che negli ultimi anni. Nel complesso, si tratta di un Tour de France molto impegnativo”, ha commentato il direttore sportivo della Quick-Step Alpha Vinyl Wilfried Peeters.
