Potrebbe presto cambiare la regola della tanto discussa partenza dietro la Safety Car.
Durante il prossimo Sporting Regulations Meeting sarà analizzata una nuova proposta.
Secondo Motorsport.com, l’idea è di far scattare la gara dietro alla safety car con le gomme full wet. I piloti in questa situazione hanno la possibilità di prendere contatto con le condizioni della pista e quelle meteo. Una volta che la direzione gara dovesse ritenere il tracciato idoneo allo start vero e proprio, la safety car verrebbe richiamata in pit lane e le monoposto andrebbero a schierarsi ciascuna nella propria piazzuola per prendere il via da fermo.
Insomma, dopo una sorta di warm up incolonnato, ci sarebbe la partenza vera e propria, in modo da non privare il pubblico di uno dei momenti più emozionanti di una corsa.
