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Alfetta, una diva rivoluzionaria a quattro ruote: le foto

28 Novembre 2024

Alla fine degli anni Sessanta, Alfa Romeo si dedica alla progettazione di una berlina di fascia medio-alta

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La vuole con un carattere sportivo e dotata di miglioramenti significativi rispetto ai modelli precedenti

La vuole con un carattere sportivo e dotata di miglioramenti significativi rispetto ai modelli precedenti

Di certo non si tratta di una sfida semplice

Di certo non si tratta di una sfida semplice

Con l'Alfetta la casa del Biscione la vince a mani basse

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Con l'Alfetta, Alfa Romeo introduce un'architettura meccanica rivoluzionaria rispetto alla Giulia

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Il design si allontana dalle curve aerodinamiche della Giulia

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Vengono adottate linee più nette e spigolose

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Il design garantisce spazio per cinque persone

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Anche il bagagliaio è decisamente capiente

Anche il bagagliaio è decisamente capiente

Dietro a queste scelte c’è la visione dell'ingegnere Rudolf Hruska

Dietro a queste scelte c’è la visione dell'ingegnere Rudolf Hruska

Il professionista austriaco stabilisce come requisito un bagagliaio in grado di contenere quattro valigie di dimensioni precise

Il professionista austriaco stabilisce come requisito un bagagliaio in grado di contenere quattro valigie di dimensioni precise

La presentazione ufficiale è inizialmente prevista al Salone di Torino nel 1971

La presentazione ufficiale è inizialmente prevista al Salone di Torino nel 1971

Viene rinviata per non oscurare il debutto dell'Alfasud.

Viene rinviata per non oscurare il debutto dell'Alfasud.

Il lancio avviene nel maggio 1972 a Grignano, vicino a Trieste

Il lancio avviene nel maggio 1972 a Grignano, vicino a Trieste

Negli anni seguenti, l'Alfetta viene aggiornata con versioni entry-level e motorizzazioni più potenti

Negli anni seguenti, l'Alfetta viene aggiornata con versioni entry-level e motorizzazioni più potenti

Dopo oltre 475.000 unità prodotte, l'Alfetta cede il passo all'Alfa 90 nel 1984

Dopo oltre 475.000 unità prodotte, l'Alfetta cede il passo all'Alfa 90 nel 1984

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