Carlos Sainz ha una convinzione su Lewis Hamiton e la Ferrari
Ha una convinzione Carlos Sainz, l’uomo che ha lasciato al sette volte campione del mondo il posto nel team di Maranello, e che ora parla da driver della WIlliams, che oggi ha svelato la sua vettura per il 2025: “Quando me ne sono andato, ho sentito che sia la Ferrari che Charles erano pronti a lottare per il titolo di campione del mondo, e con l’arrivo di Lewis Hamilton questo non potrà fare altro che aumentare”.
“Non sono mai stato compagno di squadra di Lewis, quindi non so cosa sia capace di fare – dice ancora Sainz -. Non ho mai visto i suoi dati. Io ho visto i dati di Charles e so quanto è bravo: l’unico modo in cui puoi valutare un pilota è quando sei un compagno di squadra e vedi cosa è capace di fare”. “Ma quando guardo i risultati di Hamilton – aggiunge -, il suo background e ciò che ha ottenuto, posso solo dire che ci sarà una possibilità molto alta che sarà competitivo per la Ferrari”.
Hamilton svelerà la sua nuova Ferrari al lancio della stagione di Formula 1 alla O2 Arena di Londra martedì prossimo, prima di dirigersi al quartier generale della squadra a Maranello il giorno successivo, dove dovrebbe parlare con i media per la prima volta come pilota Ferrari. Quanto alla Williams, ha concluso con un modesto nono posto nella classifica costruttori 2024, ma Sainz è fiducioso di poter risollevare le sorti di un team che ha all’attivo nove titoli mondiali.
“Credo di portare molta conoscenza, molte cose che penso possano essere applicate a questa vettuta – le sue parole – e alla squadra allo stesso tempo. Vedo una squadra che è pronta anche a lottare per la vittoria. È solo questione di coinvolgere tutto il team per essere sicuri di dare anche a tutti gli ingegneri, a tutti i meccanici e ai piloti gli strumenti giusti per competere ai massimi livelli”.
Poi Sainz e Alexander Albon scendono in campo contro le pesanti sanzioni stabilite della FIA per quei piloti che si lasceranno andare a un linguaggio inadeguato, leggi critiche ai commissari di gara, imprecazioni o peggio ancora. Sainz ha spiegato che “è ragionevole aspettarsi che i piloti evitino di imprecare mentre parlano in un ambiente pubblico come una conferenza stampa, ma la questione è diversa mentre siamo in pista e parliamo via radio con il team. Quindi non sono d’accordo con quello che sta succedendo”.
“Penso che non si possa essere troppo severi su questo genere di cose – ha detto ancora -, perché non puoi capire la pressione, l’adrenalina, anche la passione e il modo in cui ci sentiamo in macchina quando apriamo la radio. Albon ha invece rivelato che i piloti dei vari team hanno già parlato tra loro su come rispondere alla mossa della Fia. “È ancora in corso la discussione su come vogliamo replicare. È una questione delicata. Se pensiamo che sia giusto? Naturalmente no”.
