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L’affascinante storia dell’ultima macchina di James Hunt: le foto

11 Gennaio 2025

Non tutti ricordano che James Hunt chiuse la sua carriera quando guidava una Wolf

Un addio improvviso, dopo il Gran premio di Monte Carlo e l'ennesima delusione

Correva l'anno 1979, la Wolf era la WR7: ancora oggi ruggisce, eccola all'Historic Minardi Day nella versione guidata da Keke Rosberg

Era equipaggiata con un tradizionale motore Ford Cosworth DFV

Fu progettata da Harvey Postlethwaite, già autore della Hesketh 308

Con la Hesketh Hunt aveva vinto il suo primo Gran premio

L'addio alla Wolf portò il team a cercare un sostituto per concludere la stagione

La scelta ricadde sul promettente finlandese Keke Rosberg

Lo scandinavo ce la mise tutta per andare a punti almeno una volta

Così come il suo predecessore, però, non riuscì a farcela

La vettura venne successivamente sviluppata nei modelli WR8, WR9 e WR 8/9

Nessuno di essi raggiunse risultati significativi nel Mondiale

Il team chiuse i battenti ma la Wolf trovò una nuova collocazione

Le varie versioni della vettura furono utilizzate dalla Scuderia Fittipaldi nella stagione 1980 con il nome F7

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