I primi test di Sepang hanno evidenziato una netta superiorità della Yamaha, con un Lorenzo dominante e un Rossi competitivo.
In casa Honda invece Marquez e Pedrosa hanno faticato: la RC213V in questo momento non è al livello della M1 e difficilmente lo sarà per l’inizio della stagione.
A spiegare che cosa non va è stato Livio Suppo, dalle pagine di Marca: “Penso che dipenda dall’elettronica. Senza dubbio il nuovo software ha un grande potenziale ma dobbiamo lavorarci ancora molto”.
“La transizione si sta rivelando più difficile di quello che pensavamo, anche se dopo le prime prove possiamo dire che ci sono più punti positivi che negativi. I piloti hanno deciso di utilizzare l’evoluzione del nuovo motore e l’abbiamo fatto provare anche a Crutchlow e Rabat. Cal ha ottenuto i suoi migliori tempi proprio con quello”.
